По традиции праздник отмечают в третье воскресенье августа. Всем известно, что ни одно большое и развитое государство не может существовать и развиваться без армии и флота, которые являются основными защитными и оборонными силами страны. Еще в 1912 году царь Николай II отдал приказ сформировать подразделение военно-воздушных войск и развивать их, расширяя и оснащая всей необходимой техникой.

История гражданской авиации началась в 1923 году. Тогда же было создано Всероссийское общество добровольного воздушного флота «Добролет» и открылась первая регулярная внутренняя линия Москва — Нижний Новгород.

Сегодня авиация — удобный и самый быстрый вид транспорта. В этой отрасли работают профессионалы, влюбленные в небо, понимающие особую ответственность за безопасность полетов. В настоящее время парк воздушных судов России насчитывает более 6 тысяч единиц: из них 2/3 — самолеты и 1/3 — вертолеты. Работают авиапредприятия, развивается маршрутная сеть пассажирских и грузовых перевозок.

За работниками воздушного транспорта стоит ежедневный самоотверженный труд, требующий высочайшей ответственности, глубоких знаний, хладнокровия, умения находить оптимальные решения в самых сложных условиях. От профессионализма летчиков, инженеров, техников, специалистов наземных служб зависит не только безопасность полетов и техническая исправность воздушного парка, но и противопожарная охрана лесов, аварийно-спасательное и медицинское обеспечение отдаленных районов, выполнение других социально-значимых задач.

Праздник — День Воздушного флота России — объединяет военных и гражданских авиаторов, всех, кто поднимает воздушные суда в небо и обеспечивает их полеты на земле. И, несмотря на то, что в небе царят суровые законы, за воздушное пространство идет конкурентная борьба (в конструкторских бюро и на воздушных магистралях), это небо для нас, пассажиров, остается мирным, добрым и гостеприимным благодаря работе профессионалов воздушного флота и гражданской авиации.

Ольга Колоколова