Мнения депутатов о необходимости восстановления дворов, пострадавших от коммунальной аварии на Шоссейной, разошлись Чем дольше проходит времени со дня коммунальной аварии на Шоссейной, тем меньше остаётся воспоминаний о том нервозном периоде полной водной неопределённости. Если бы не перекопка улицы со снятием асфальта, превращением её в грунтовую дорогу и созданием неудобств для автомобилистов при выезде с гознаковского кольца в направлении краевого центра, то горожане про позапрошлогоднее ЧП уже давно бы забыли. За исключением тех жителей, которые, волею судьбы, оказались в самом эпицентре коммунальной катастрофы. Люди месяцами мучились без воды, страдали от канализационных озёр и зловонных запахов во дворах, от сырости в квартирах из‑за затопленных нечистотами подвалов. Их придомовая инфраструктура — внутридворовые проезды и тротуары — была полностью уничтожена разнокалиберными автомобилями. Из-за перекрытия участка улицы Шоссейной машины сокращали путь через дворы. Привычный мир жильцов по Шоссейной, 3,4,5,6,7,9, по К. Либкнехта, 19, по Школьной, 14, по Калинина, 4 оказался разрушен. Они уже не первый месяц обращаются по поводу восстановления дворовой инфраструктуры во все инстанции, в том числе и к своему депутату Богдану Гринчаку. Именно по его инициативе данная тема попала в повестку июньской депутатской комиссии по городскому хозяйству. Однако сам Богдан Константинович на заседание не смог прийти, а в его отсутствие приоритетность выделения бюджетных денег на нужды «малого количества жителей» была поставлена под сомнение.

ПОЛНОМОЧИЯ ПО РЕМОНТУ ОТСУТСТВУЮТ

На депутатской комиссии по городскому хозяйству от руководства муниципалитета ждали предложений о решении проблемы. Докладчик Ольга Мухачёва, начальник управления благоустройства, дорожной и транспортной инфраструктуры окружной администрации, рассказала, что обследование проблемных дворовых территорий и проездов было проведено весной. В эту работу также были вовлечены депутаты и представители управляющих компаний, занимающихся обслуживанием этих многоквартирных домов.

—  В процессе обследования установлено,— докладывала Ольга Александровна,— что указанные придомовые территории расположены в границах земельных участков с видом разрешённого использования «многоэтажная жилая застройка». Форма собственности — частная. Обозначенные участки входят в долевую собственность владельцев помещений в многоквартирных домах. На основании изложенного у администрации отсутствуют полномочия по ремонту обозначенных в обращении придомовых территорий за счёт бюджета КМО…

После таких казённых выводов тему можно было сразу закрывать. Раз у администрации нет полномочий ремонтировать частные дворы, то и обсуждать вроде как нечего. Однако докладчик продолжила. Оказывается, полномочий у администрации хотя и нет, но механизмы бюджетной помощи частным придомовым территориям — есть!

ЗА ДЕНЬГИ ПРИДЁТСЯ ПОБОРОТЬСЯ

Ольга Мухачёва предложила для приведения придомовых территорий в нормативное состояние включить их в муниципальную программу формирования комфортной городской среды на 2026 ‑2028 годы. Перечень возможных работ как раз подразумевает проведение ремонта домовых проездов, устройству тротуаров и обустройство детских площадок. Это то, что 100 ‑процентно требуется дворам, пострадавшим от аварии на Шоссейной. Также в рамках программы, как говорится, «до кучи», можно установить скамейки и урны, заказать модные светильники, оборудовать автомобильные парковки, провести озеленение дворов и кронирование деревьев.

Участие в программе конкурентное. За деньги борются разные территории и населённые пункты нашего округа. Всем хочется новых парков и скверов, похорошевших дворов с новыми скамейками и фонарями. Но у этих домов по Шоссейной, Школьной, Калинина и Карла Либкнехта есть сразу несколько конкурентных преимуществ. Во-первых, это нахождение объектов в населённом пункте, в котором проживает больше 20 тысяч человек. Дворы находятся в черте города. Во-вторых, заявка будет включать в себя территории не менее двух многоквартирных домов. В нашем случае таких домов девять. В-третьих, потребуется 1 ‑процентное софинансирование со стороны жителей от общей стоимости необходимых работ. В этом микрорайоне живут работники фабрики Гознак и их дети. Они, как правило, хорошо зарабатывающие, организованные и ответственные. Собрать деньги для них вряд ли будет проблемой.

ОВЕРЯТА И МАЙСКИЙ РИСКУЮТ «ПРОЛЕТЕТЬ»

Казалось бы, подходящий вариант для тех, кто мучается и страдает от отсутствия дворовой инфраструктуры, утраченной отнюдь не по своей вине. Можно согласовать им участие в программе, помочь с оформлением документов и вместе с ними ждать благоприятного исхода эпопеи. Однако эта идея не всем пришлась по душе. Краевой депутат от КПРФ Игорь Малых выступил категорически против включения дворовых территорий в программу комфортной городской среды. Ведь в муниципалитете при распределении бюджетных средств сформировалась практика «блага для большинства»: чем больше людей будут пользоваться результатами проекта, тем выше шанс на его включение в программу. Именно поэтому в нашем округе результатами участия в программе становятся новые общественные пространства — парки и скверы, а не скамейки и светильники во дворах.

—  Если переходим ко дворам, то все остальные «пролетают»,— говорил на эмоциях депутат Малых.— Мы больше ни для кого ничего не делаем. Только дворы. А ведь у нас там в программу уже очередь из территорий. Так мы до Оверят никогда не дойдём. А в Майском как не было нормального уличного освещения, так и не будет. У нас же какая была логика?! Как только с общественными территориями для широкого круга населения заканчиваем, когда они у нас будут исчерпаны, тогда можно переходить к придомовым территориям…

Впрочем, у придомовых территорий из города попасть в программу шансов больше, чем у поселковых скверов и парков. Именно потому, что приоритет отдаётся объектам из населённых пунктов с численностью от 20 тысяч человек и выше. Такие условия определили вышестоящие власти. Их не обойти. Если горожане начнут массово заявляться в программу со своими проездами, тротуарами, парковками, скамейками и детскими площадками, то Майский и Оверята и впрямь могут оказаться «в пролёте». Но не будем забывать, что для участия в программе нужно софинансирование. Обычный житель потянется к кошельку, когда совсем беда и край. Как на Шоссейной. В условные скамейки, урны и фонари он вряд ли захочет вкладываться.

«УЖ МИЛЛИОН-ТО МОЖНО БЫЛО БЫ ВЫДЕЛИТЬ»

После радикального выступления краевого депутата требовалась иная точка зрения. Иначе было бы вообще непонятно, зачем окружная администрация пришла на комиссию с какими‑то предложениями по дворовым территориям улицы Шоссейной. Но инициатор вопроса — депутат Богдан Гринчак — на заседании отсутствовал. А отстаивать интересы жителей его избирательного округа коллеги, видимо, посчитали нескромным. Лишь Светлана Иванова поинтересовалась, кто должен составлять смету на проведение ремонтных работ во дворах, пострадавших от аварии и возросшего автомобильного трафика. Получив ответ, что это прерогатива собственников придомовой территории, успокоилась и она.

Неожиданно на помощь отсутствующим — Богдану Гринчаку и жителям девяти пострадавших от аварии домов — пришла Ольга Мухачёва, начальник управления благоустройства, дорожной и транспортной инфраструктуры окружной администрации. Мол, поскольку на программу развития комфортной городской среды краевой бюджет ежегодно квотирует для нашего округа 33 миллиона рублей, то на эти дворовые территории «уж миллион‑то можно было бы выделить». Когда участники заседания недовольно зашумели, Ольга Александровна уточнила: её предложение касается только ремонта проездов и тротуаров, а не всего спектра работ на придомовой территории, который возможен по программе. В конце концов, депутат Гринчак обращался именно по этому поводу.

ВРЕМЕНИ ОСТАЛОСЬ МАЛО

Когда в товарищах согласия нет, то начинается дискуссия. Одни склонялись к поддержке пострадавших от аварии, но хотели прежде ознакомиться со сметой восстановления придомовых территорий, понимать, о каких деньгах идёт речь. Другие были бескомпромиссны и считали, что программа должна работать только на общественные территории, общее благо. Третьи выступали за то, чтобы сначала завершить все работы по перекладке сетей на Шоссейной, дождаться, когда улицу заасфальтируют, а уж потом заниматься наведением порядка во дворах. В конце концов, какой смысл именно сейчас ремонтировать проезды и тротуары, если Шоссейная до сих пор непроезжая?! Чтобы их опять за год раздолбили?!

Разговор как‑то быстро начал сходить на нет. Лишь Светлана Иванова под конец задалась вопросом, правильно ли она поняла, что любая группа домов может объединиться и с общей территорией создать проект, обсчитать, провести собрания и подать заявку для участия в программе развития комфортной городской среды? Ей ответили, что она поняла совершенно правильно. Заявки по дворовым территориям могут подавать любые группы домов. Они должны быть поданы до 1 сентября 2025 года. После чего заявки будут рассмотрены бюджетной комиссией для определения победителей.

Про жителей девяти домов, пострадавших от аварии на Шоссейной, больше никто не вспоминал. Но прозвучавшей на заседании информации вполне достаточно, чтобы определиться. Если хотят привести в порядок свои дворы, нужно срочно объявлять общедомовые собрания. Времени осталось мало.