Депутаты Госдумы РФ подготовили поправки в ФЗ «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и об ограничении потребления алкогольной продукции».

Суть поправок: убрать из зоны видимости в магазинах весь алкоголь, так же, как это уже сделали с сигаретами. Народные избранники считают, что это немаловажный вопрос, поскольку алкоголь является раздражителем головного мозга. Покупатель приходит за хлебом, видит водку и покупает ее. Также в магазинах бывают дети, они привыкают видеть алкоголь среди продуктов питания и вырабатывают определенное лояльное отношение к этой продукции.

Министерство здравоохранения России отказалось продолжить успешную, по мнению медиков, национальную онкологическую программу, на которую за последние пять лет было потрачено 47 миллиардов рублей.

На эти деньги в регионах было закуплено и установлено более 400 тысяч компьютерных и магнитно-резонансных томографов, рентгенологических приборов и видеоэндоскопических комплексов, пишет «Коммерсантъ». Однако, по данным Минздрава, за время действия программы (с 2009 по 2014 год) смертность от рака сократилась лишь на 1 %. Однако медики считают, что программа здесь ни при чем — это результат непрофессионализма врачей, которые не могут выявить заболевание на ранней стадии. В 2015 году расходы на лечение онкобольных будут возложены уже на систему обязательного медицинского страхования. Эксперты опасаются, что страховка покроет далеко не все затраты на лечение рака, а это значит, что за часть услуг пациенты будут вынуждены платить из своего кармана. При этом стоимость одного курса может достигать 1,5 миллионов рублей.

Видеокамеры на российских дорогах зачастую устанавливаются не для того, чтобы предупреждать нарушения правил дорожного движения, а для пополнения региональных бюджетов, заявил замначальника управления Генеральной прокуратуры РФ Александр Русецкий, передает «РИА Новости».

По его словам, об этом свидетельствуют вскрытые прокурорами факты установки технических средств без учета состояния аварийности, несоответствия параметров работы комплексов установленному скоростному режиму на конкретных участках дорог, отсутствия знаков, предупреждающих водителей об использовании средств видеофиксации.